Spirit-41 (CAN)* - результат  дальнейшего развития идеологии комплексного подхода к защите от угона. Разработчикам компании «Полярный Волк» удалось совместить в одном устройстве широкий набор функций, позволяющий обеспечить полноценную защиту от угона. Это первая охранно-противоугонная система линейки Spirit, развивающая идеологию комплексной защиты от угона и объединившая в себе иммобилайзер с авторизацией Pin-кодом и слейв-сигнализацию с двушаговым выключением охраны.  

Spirit-41 – самодостаточное многофункциональное противоугонное устройство, управляемое дополнительной или штатной кнопкой, в том числе и аналоговой, со встроенным реле блокировки, силовым контроллером электромеханического замка капота, интеллектуальным трехосевым датчиком наклона/движения, защитой от разбойного нападения и функцией слейв-автосигнализации, охраняющей периметр автомобиля. Сигналы тревоги включаются при вскрытии капота, дверей и багажника, укатывании / наклоне автомобиля. *Выпускается версия со встроенным CAN-модулем, что позволяет подключить систему к машинам, оборудованным цифровой CAN-шиной.  

Spirit-41  полностью совместим со штатными противоугонными устройствами и предназначен для  использования в качестве ядра охранно-противоугонного комплекса. В соответствии с техническими стандартами компании Полярный Волк Spirit-41 имеет низкое энергопотребление, работает в широком диапазоне температур, миниатюрен и абсолютно герметичен, что обеспечивает скрытную установку и стабильную работу при монтаже в подкапотном пространстве.  Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы работы  и коды управления. Благодаря встроенному в блок интеллектуальному датчику движения/наклона запуск и работа двигателя разрешены всегда, однако, движение автомобиля или наклон кузова приводят к включению сигналов тревоги и прекращению работы двигателя. Spirit-41 защищает автомобиль от угона с работающим двигателем во время погрузки/разгрузки багажа, очистки его от снега, а так же во время работы систем дистанционного и автоматического запуска, не препятствуя их работе.   

Особенности Spirit-41: - встроенное силовое реле  блокировки с контактами НР/НЗ типа (программируется); - встроенный силовой контроллер замка капота с защитой от замыканий; - встроенный интеллектуальный самонастраивающийся датчик наклона / перемещения; - слейв автосигнализация, защищенная от сканирования; - противоразбойный режим; - слаботочный канал второй цепи блокировки; - выход состояния;  - управление аналоговыми кнопками на руле и дискретными кнопками; - аварийный сброс на заводские настройки. Авторизация. Выключение охраны и защиты от захвата автомобиля осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Система поддерживает работу с двумя секретными кодами – «основным» (ОСК), используемым  для  отключения  иммобилайзера (выключения блокировок), управления режимом Valet, а так же программирования системы и  «противоразбойным» (ПСК), предназначенным только для отключения функции защиты во время движения., которые могут как различаться так и совпадать. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии с помощью кодграбберов и прочих эл. устройств. PIN-код вводится в соответствии с алгоритмом SECRET HAND-3® . Индивидуальный Pin-код  легко программируется и  может быть многократно изменен владельцем автомобиля.   Для большей скрытности  ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора производства компании «Полярный Волк» «Секрет- 1». При необходимости отключения штатной кнопки на время ввода кода  от штатных систем автомобиля и переключения ее на вход иммобилайзера рекомендуется использовать таймер производства компании «Полярный Волк» Т-22. Кодирование.  Для обеспечения секретности и индивидуальности  Pin-кода в Spirit-41 применен  оригинальный алгоритм ввода кода SECRET HAND-3® - - код похож на азбуку Морзе, - блок отличает короткое и длинное нажатие. Предусмотрено до восьми нажатий. Возможно использование аналоговых кнопок, расположенных на рулевом колесе, если они подключены к одному проводу, допускается  нажатие любых кнопок в любой последовательности. Если  на  рулевом  колесе  объединены  на  один  провод  4  аналоговые клавиши,  то количество доступных комбинаций кода превышает 19 миллионов! В случае же использования только одной клавиши будет доступно порядка 500 кодовых комбинаций. Реализована защита от подбора кода – после трех попыток набора кода аларм иммобилайзер-секретка Spirit-41 перестает принимать код в течении  30 секунд. Функция слейв - автосигнализации. Система Spirit-41 осуществляет полноценную охрану периметра и контролирует наклон / перемещение автомобиля. Сигналы сирены включаются не только при попытке угона автомобиля, но и при укатывании / буксировке автомобиля, погрузке его на эвакуатор, поддомкрачивании кузова при попытке кражи колес, несанкционированном открытии капота, дверей и багажника. Постановка в охрану осуществляется со штатного брелка командой закрыть ЦЗ при выключенном зажигании. Для отключения автосигнализации необходимо открыть дверь водителя и в течение 40с кратковременно нажать секретную  кнопку. При необходимости подключения световых сигналов тревоги рекомендуется использовать адаптер управления аварийной световой сигнализацией BLINKER, позволяющий управлять лампами указателя поворотов от выхода сирены имитируя нажатия на кнопку аварийной сигнализации (для кнопки без фиксации). Противоразбойный  режим. Захват автомобиля во время поездки в случае разбойного нападения – крайне неприятная ситуация. Сохранить автомобиль удается далеко не всегда, так как функция защиты от захвата автомобиля в большинстве устройств традиционно отключается, как правило, электронным ключом или носимой  водителем карточкой/меткой. Которые, увы, легко отобрать… Но именно Spirit решает эту проблему простым и элегантным способом – защита от захвата автомобиля отключается Pin-кодом, который, по понятным причинам, украсть достаточно проблематично. Не захочет водитель – не расскажет, какой код запрограммирован и как его вводить. Кроме того, «противоразбойный» Pin-код может быть короче основного, а значит, его удобнее набирать…  Режим защиты во время движения защищает автомобиль от захвата все время, пока двигатель работает. «Противоразбойный» режим инициируется, если открыть дверь водителя при включенном зажигании, - двигатель будет работать до тех пор, пока автомобиль неподвижен. Начало движения приведет к  срабатыванию  датчика движения, после чего закроется электромеханический  замок капота (если он  установлен),  включится сирена и световые сигналы автомобиля (если подключены), после чего через 10с произойдет блокирование двигателя. После блокирования двигателя в режиме защиты от разбойного нападения повторный пуск двигателя запрещен до сброса режима защиты от захвата автомобиля во время движения. «Противоразбойный» режим «сбрасывается» набором специально укороченного Pin-кода. Подключение дополнительного оборудования. Spirit-41 позволяет, в случае необходимости, нарастить возможности системы подключением различного дополнительного оборудования, например, в случае необходимости информирования о покушении на неограниченном расстоянии возможно подключение к выходу управления сиреной GSM - пейджер. Для корректной его работы предусмотрен выход состояния - «масса» при включенной охране. На телефон тревожные сообщения будут приходить только в случае реального покушения на автомобиль, так как сложный алгоритм обработки сигналов интеллектуального датчика движения/наклона исключает  ложные срабатывания. Управление электромеханическим замком капота. Охранно-противоугонная система - секретка Spirit-41 оборудована силовым контроллером электромеханического замка капота, выходы которого рассчитаны на ток до 15А (допускается подключение двух замков), что не требует подключения дополнительных реле. Постоянно контролируется датчик открытия капота, - при открытом капоте запирание замка запрещено, что  исключает повреждение капота при ударе штыря о закрытый замок. В целях безопасности замок остается открытым при работающем двигателе.  Работа реле блокировок.  Охранно-противоугонная система Spirit-41 позволяет блокировать две независимые цепи - встроенным силовым реле с контактами НР/НЗ типа (программируется) и внешним миниатюрным  герметичным электромагнитным реле PW RB-2 с контактами НР типа. Благодаря алгоритму блокирования No Check-2® (NC-2®), разработанному в компании «Полярный Волк»®, достигается «незаметность» выполненных при установке блокировок при сканировании автомобиля диагностическим оборудованием, что значительно затрудняет подготовку автомобиля к угону на СТО. Кроме того, значительно снижается возможность регистрации ошибок (загорание на приборной панели сигнала «чек энжин» и корректная для систем самодиагностики принудительная остановка двигателя в случае предотвращения разбойного захвата автомобиля.  Специальный алгоритм позволяет выключить НР блокировки до включения зажигания, в момент открытия двери водителя, и сохраняет их замкнутое состояние в течении необходимого времени после выключения зажигания. Это важно, так как при включения зажигания и после его выключения производится самодиагностика штатным бортовым компьютером автомобиля. В режиме технического обслуживания автомобиля «Valet» реле блокировки замыкается при включении зажигания и размыкается, спустя 60 с после его выключения. С целью создания дополнительных трудностей  поиска блокировок для  встроенного и внешнего реле могут быть использованы режимы импульсной блокировки. При защите от угона цепи разрываются на непродолжительное время и затем восстанавливаются, что значительно затрудняет поиск  заблокированных цепей и их восстановление. Так же для встроенного и внешнего реле предусмотрена возможность настроить алгоритм блокирования как с ограничением количества (три раза) попыток начать движение, так и без ограничения.   Служебный режим Valet. Режим Valet предназначен  для  технического  обслуживания и  ремонта  автомобиля. Включение  этого  режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования. Режим  выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода. Индикация работы. Служебные звуковые сигналы подаются зуммером, удаленным от блока.  Такое решение делает управление устройством комфортным, и не демаскирует систему при включенной охране и в режиме Valet.  

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

Тип PIN-кода  встроенной секретки - с селекцией по длительности, до 8 нажатий, возможность   подключения к штатным клавишам рулевого колеса